PERSBERICHT: CMB.TECH MAAKT RESULTATEN Q2 2026 BEKEND
ANTWERPEN, België, 27 augustus 2026 – CMB.TECH NV (“CMBT”, “CMB.TECH” of “de vennootschap”) (NYSE: CMBT, Euronext Brussels: CMBT en Euronext Oslo Børs: CMBTO) maakte vandaag haar niet-geauditeerde financiële resultaten bekend voor het tweede kwartaal eindigend op 30 juni 2026.
HOOGTEPUNTEN
Financiële hoogtepunten:
o Winst over de periode van 364,4 miljoen USD in het tweede kwartaal van 2026.
o De EBITDA over dezelfde periode bedroeg 552,8 miljoen USD.
o Het orderboek van CMB.TECH bleef stabiel op 3,26 miljard USD, met de toevoeging van 2 CSOV-timecharters met een looptijd van 2 jaar en 1 VLCC-timecharter met een looptijd van 1 jaar.
o Voorstel om een bedrag van 0,64 USD per aandeel uit te keren. Hoogtepunten van de vloot:
o Oplevering van 9 nieuwbouwschepen (Q2 + Q3 tot op heden):
➢ Newcastlemaxen: Mineral Latvija, Mineral Magyar, Mineral Eesti, Mineral Lietuva
➢ VLCC’s: Morini
➢ Suezmaxen: Cap Grace, Cap Joseph
➢ CSOV: Windcat Haarlem
➢ CTV: FRS Windcat 65
o CMB.TECH en Fortescue hebben een baanbrekende charterovereenkomst ondertekend voor maximaal 12 Newcastlemax-schepen (210.000 dwt) die op ammoniak kunnen varen.
o Eerder aangekondigde verkoop van de VLCC’s Ilma (2012, 314.000 dwt) en Ingrid (2012, 314.000 dwt). De verkoop genereerde een meerwaarde van 98,2 miljoen USD in het tweede kwartaal van 2026.
o Eerder aangekondigde verkoop van de Suezmax Sienna (2007, 150.205 dwt). De verkoop genereerde een meerwaarde van 29,2 miljoen USD.
o Verkoop van de VLCC Donoussa (2016, 299.999 dwt). Deze verkoop zal in het vierde kwartaal van 2026 een meerwaarde van ongeveer 74,3 miljoen USD opleveren, op basis van de nettoverkoopprijs en boekwaarden.
o Verkoop van drie Suezmaxen: Brest (2023, 156.851 dwt), Brugge (2023, 156.851 dwt) en Bristol (2024, 156.851 dwt). Deze verkopen zullen een meerwaarde opleveren van ongeveer 100,2 miljoen USD in het derde kwartaal van 2026 en 56,9 miljoen USD in het vierde kwartaal van 2026, op basis van de nettoverkoopprijzen en boekwaarden.
Voor het tweede kwartaal van 2026 realiseerde de vennootschap een nettowinst van 364,4 miljoen USD of 1,26 USD per aandeel (tweede kwartaal van 2025: een nettowinst van 7,8 miljoen USD of 0,04 USD per aandeel toerekenbaar aan de aandeelhouders van de vennootschap). De EBITDA (een niet-IFRS-maatstaf) over dezelfde periode bedroeg 552,8 miljoen USD (tweede kwartaal van 2025: 224,1 miljoen USD).
“CMB.TECH heeft in het tweede kwartaal van 2026 uitstekende resultaten behaald, ondersteund door de aanhoudende sterke tanker- en drogebulkmarkten. We blijven het ijzer smeden nu het heet is en bouwen voort op de belangrijke strategische beslissingen die we de afgelopen drie jaar hebben genomen: diversificatie buiten de tankersector, de overname van Golden Ocean en investeringen in een future-proof nieuwbouwprogramma.
Hoewel er onzekerheden blijven bestaan rond de wereldhandel, geopolitieke spanningen en het orderboek voor tankers, is CMB.TECH goed gepositioneerd om door de veranderende marktomstandigheden te navigeren en waarde op lange termijn te blijven creëren.” - Alexander Saverys, CEO CMB.TECH.
Het volledige persbericht inclusief de resultaten kan u terugvinden in de bijlage.
Publicatie Q3 2026 resultaten – 26 november 2026
Over CMB.TECH
CMB.TECH (allemaal hoofdletters) is één van de grootste beursgenoteerde, gediversifieerde en future-proof maritieme groepen ter wereld met een vloot van ongeveer 250 zeeschepen: drogebulkschepen, ruwe-olietankers, chemicaliëntankers, containerschepen en offshore-energieschepen. CMB.TECH biedt ook waterstof- en ammoniakbrandstof aan klanten, via eigen productie of die van derden. CMB.TECH heeft haar hoofdkantoor in Antwerpen, België, en heeft kantoren in Europa, Azië en Afrika. CMB.TECH is beursgenoteerd op Euronext Brussels en de NYSE onder het tickersymbool "CMBT" en op Euronext Oslo Børs onder het tickersymbool "CMBTO". Meer informatie via https://cmb.tech
Toekomstgerichte verklaringen
De aangelegenheden besproken in dit persbericht kunnen vooruitzichten bevatten, waaronder verklaringen met betrekking tot een potentiële verhoging van de biedprijs en het bedrag van dergelijke verhoging. De Private Securities Litigation Reform Act van 1995 biedt bescherming onder de safe harbour bepalingen voor vooruitzichten teneinde vennootschappen aan te moedigen om toekomstgerichte informatie over hun bedrijfsactiviteit te verstrekken. Vooruitzichten omvatten verklaringen over plannen, doelstellingen, doelen, strategieën, toekomstige gebeurtenissen, timings of prestaties en onderliggende veronderstellingen en andere verklaringen, verschillend van de verklaringen over historische feiten zijn. De Vennootschap wenst te gebruik te maken van de bescherming onder de safe harbourbepalingen van de Private Securities Litigation Reform Act van 1995 en neemt deze caveat op in verband met deze safe harbour wetgeving. De woorden “geloven”, “anticiperen”, “trachten”, “inschatten”, “voorspellen”, “projecteren”, “plannen”, “potentieel”, “zouden”, “kunnen”, “verwachten”, “in afwachting van” en soortgelijke uitdrukkingen wijzen op vooruitzichten.
De vooruitzichten in dit persbericht zijn gebaseerd op verscheidene veronderstellingen, waarvan vele op hun beurt gebaseerd zijn op verdere veronderstellingen waaronder, maar zonder beperking, de analyse van historische operationele trends door het management, de gegevens opgenomen in onze databank en andere gegevens van derden. Hoewel wij geloven dat deze veronderstellingen redelijk waren toen ze gemaakt werden, omdat deze veronderstellingen inherent zijn aan significante onzekerheden en onvoorziene omstandigheden die moeilijk of onmogelijk te voorspellen zijn en buiten onze controle zijn, kunnen wij u niet garanderen dat we deze verwachtingen, overtuigingen of projecties zullen bewerkstellen of volbrengen of voldoen aan de verwachte timing.
Naast deze belangrijke factoren, zijn er in onze ogen ook andere belangrijke factoren die ertoe kunnen leiden dat de werkelijke resultaten wezenlijk kunnen verschillen van deze die besproken werden in de vooruitzichten. Deze omvatten potentiële besprekingen met de FSMA en andere regelgevende instanties, potentiële juridische acties door andere partijen met betrekking tot de uitspraak door het Marktenhof, en de uitkomst van de hangende procedures voor de Ondernemingsrechtbank in Antwerpen, het falen van een tegenpartij om een contract volledig uit te voeren, de sterkte van de wereldeconomieën en -valuta’s, algemene marktomstandigheden met inbegrip van schommelingen in vrachttarieven en in de waarde van schepen, wijzigingen in de vraag naar en het aanbod van tonnage, wijzigingen in onze beheerskosten met inbegrip van bunkerprijzen, droogdokkosten en verzekeringskosten, de markt voor onze schepen, de beschikbaarheid van financiering en herfinanciering, de prestatie van de tegenpartij onder bevrachtingsovereenkomsten, de mogelijkheid om financiering te verkrijgen en te voldoen aan de convenanten in dergelijke financieringsovereenkomsten, veranderingen in gouvernementele regelgeving of reglementering of acties ondernomen door regelgevende instanties, potentiële aansprakelijkheid bij lopende of toekomstige geschillen, defecten bij schepen en situaties van off-hire en andere factoren. Dit persbericht dient te worden samengelezen met de documenten ingediend bij de U.S. Securities and Exchange Commission (“SEC”) voor een meer volledige bespreking van deze en andere risico’s en onzekerheden.
Deze informatie is gepubliceerd in overeenstemming met de vereisten van de doorlopende verplichtingen van Euronext Oslo Børs.
Contact
CMB.TECH Katrien Hennin Head of Marketing and Communications +32 499 39 34 70 katrien.hennin@cmb.tech
Joris Daman Head of Investor Relations Tel: +32 498 61 71 11 joris.daman@cmb.tech