Paris, le 23 octobre 2026
Olivier Andriès, Directeur Général de Safran, a déclaré : « Safran enregistre à nouveau une forte croissance de son chiffre d'affaires au 3ème trimestre, à hauteur de 15 %, reflétant une demande soutenue dans nos activités de première monte et d’après-vente. Les progrès réalisés par la chaîne d'approvisionnement nous permettent de poursuivre la montée en cadence du LEAP. Les pièces de rechange pour moteurs civils continuent d'afficher de solides performances, portées par un niveau élevé des investissements des compagnies aériennes dans la maintenance, qui renforcent ainsi notre confiance dans la résilience et la pérennité des fondamentaux du marché de l’après-vente. Dans le secteur de la défense, nos activités bénéficient d’un marché porteur, et nous renforçons nos capacités de production pour préparer la croissance à venir. Bien qu’en évoluant dans un environnement incertain, nous sommes confiants dans la capacité de Safran à tenir ses engagements pour 2026 et à accélérer la production de ses activités civiles et militaires. »
Le chiffre d’affaires du 3e trimestre 2026 s’établit à 9 003 M€, en hausse de 14,7 % par rapport au 3e trimestre 2025 (+13,4 % sur une base organique). L’effet de périmètre s'établit à +15 M€1 et l’effet de change s’élève à +84 M€, avec un taux de change spot EUR/USD moyen de 1,15 au 3e trimestre 2026 (1,17 au 3e trimestre 2025). Le taux couvert EUR/USD au 3e trimestre 2026 s’établit à 1,12 (identique à celui du 3e trimestre 2025).
Chiffre d’affaires par division, sur une base organique :
Le chiffre d’affaires des neuf premiers mois de 2026 s’élève à 26 574 M€, en hausse de 17,5 % par rapport à la même période de 2025. La croissance organique du chiffre d’affaires, de 4 040 M€ (+17,9 %), traduit la croissance de toutes les divisions, et en particulier de la Propulsion (+23,9 % pour les Pièces de rechange en USD, +32,5 % pour les Services en USD, et +26 % pour les livraisons de LEAP dont le total livré sur la période atteint 1 565 moteurs) et d’Équipements & Défense. L’effet de périmètre s’établit à +570 M€1 et l’effet de change s’élève à -657 M€, reflétant un effet de conversion négatif du chiffre d’affaires en USD, le taux de change spot EUR/USD moyen étant de 1,16 au cours des neuf premiers mois de 2026, comparé à 1,12 au cours de la même période de 2025. Le taux couvert s’établit à 1,12 pour la période (identique à celui des neuf premiers mois de 2025).
Le 14 septembre 2026, Standard & Poor’s a relevé la note de crédit de long terme de Safran ainsi que la note attribuée à sa dette senior non garantie à « A », avec une perspective stable (contre « A- » avec une perspective positive précédemment).
Dans le cadre du programme de rachat d’actions pour annulation de 5 Mds€, Safran a lancé une nouvelle tranche de rachat d’actions de 375 M€ le 21 septembre, qui a été finalisée le 20 octobre. Au 20 octobre, le nombre total d’actions rachetées en 2026 pour annulation avant la fin de l’exercice s’élève à environ 4 millions (1 % du capital), pour un total de 1,25 Md€.
En septembre 2026, le portefeuille de couvertures de Safran s’élève à 61,1 Mds$ (contre 59,5 Mds$ en juin 2026).
Safran confirme ses perspectives pour 2026, telles que relevées en juillet :
Ces perspectives reposent notamment, mais pas exclusivement, sur les hypothèses suivantes :
Éléments d’attention : capacités de production de la chaîne d’approvisionnement, impact potentiel du conflit au Moyen-Orient.
****
| Atelier IFRS18 | 3 décembre 2026 |
| Résultats annuels 2026 | 9 février 2027 |
| Chiffre d’affaires T1 2027 | 23 avril 2027 |
| Assemblée générale | 27 mai 2027 |
| Résultats S1 2027 | 28 juillet 2027 |
| Chiffre d’affaires T3 2027 | 21 octobre 2027 |
****
Safran organise aujourd’hui à 8h30, heure de Paris, un webcast pour les analystes et investisseurs.
Les liens de connexion sont également disponibles sur le site internet de Safran sur la page d’accueil de la rubrique Finance et également dans les sous-rubriques « Publications et résultats » et « Agenda ».
Le communiqué de presse, la présentation et les comptes consolidés sont disponibles sur le site internet de Safran à l’adresse www.safran-group.com (rubrique Finance).
****
Les chiffres de 2025 sont présentés sur une base historique avant le transfert des activités de Safran Ventilation Systems.
| Chiffre d’affaires ajusté par activité (en millions d’euros) | 9m 2025 | 9m 2026 | % variation | % variation de périmètre | % variation taux de change | % variation organique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Propulsion | 11 586 | 13 805 | 19,2 % | - | -3,5 % | 22,7 % |
| Équipements & Défense | 8 612 | 10 554 | 22,5 % | 10,0 % | -2,1 % | 14,6 % |
| Aircraft Interiors | 2 418 | 2 206 | -8,7 % | -12,1 % | -2,9 % | 6,3 % |
| Holding & autres | 5 | 8 | - | - | - | - |
| Total Groupe | 22 621 | 26 574 | 17,5 % | 2,5 % | -3,0 % | 17,9 % |
| Répartition du chiffre d’affaires ajusté Première monte/Services (en millions d’euros) | 9m 2025 Première monte | 9m 2025 Services | 9m 2026 Première monte | 9m 2026 Services |
|---|---|---|---|---|
| Propulsion | 4 083 | 7 503 | 4 846 | 8 959 |
| % du chiffre d’affaires | 35,2 % | 64,8 % | 35,1 % | 64,9 % |
| Équipements & Défense | 5 181 | 3 431 | 6 412 | 4 143 |
| % du chiffre d’affaires | 60,2 % | 39,8 % | 60,7 % | 39,3 % |
| Aircraft Interiors2 | 1 503 | 915 | 1 320 | 887 |
| % du chiffre d’affaires | 62,2 % | 37,8 % | 59,8 % | 40,2 % |
| Chiffre d’affaires ajusté par activité (en millions d’euros) | T3 2025 | T3 2026 | % variation | % variation de périmètre | % variation taux de change | % variation organique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Propulsion | 4 044 | 4 628 | 14,4 % | - | 1,2 % | 13,2 % |
| Équipements & Défense | 3 004 | 3 623 | 20,6 % | 4,1 % | 0,9 % | 15,7 % |
| Aircraft Interiors | 802 | 751 | -6,4 % | -13,3 % | 1,3 % | 5,8 % |
| Holding & autres | 2 | 1 | - | - | - | - |
| Total Groupe | 7 852 | 9 003 | 14,7 % | 0,2 % | 1,1 % | 13,4 % |
| Répartition du chiffre d’affaires ajusté Première monte/Services (en millions d’euros) | T3 2025 Première monte | T3 2025 Services | T3 2026 Première monte | T3 2026 Services |
|---|---|---|---|---|
| Propulsion | 1 459 | 2 585 | 1 563 | 3 065 |
| % du chiffre d’affaires | 36,1 % | 63,9 % | 33,8 % | 66,2 % |
| Équipements & Défense | 1 818 | 1 186 | 2 234 | 1 389 |
| % du chiffre d’affaires | 60,5 % | 39,5 % | 61,7 % | 38,3 % |
| Aircraft Interiors2 | 503 | 299 | 440 | 311 |
| % du chiffre d’affaires | 62,7 % | 37,3 % | 58,5 % | 41,5 % |
| Chiffre d’affaires 2025 par trimestre (en millions d’euros) | T1 2025 | T2 2025 | T3 2025 | T4 2025 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| Propulsion | 3 684 | 3 857 | 4 044 | 4 082 | 15 668 |
| Équipements & Défense | 2 783 | 2 826 | 3 004 | 3 690 | 12 302 |
| Aircraft Interiors | 788 | 828 | 802 | 931 | 3 349 |
| Holding & autres | 2 | 2 | 2 | 5 | 10 |
| Total Groupe | 7 257 | 7 512 | 7 852 | 8 708 | 31 329 |
| Chiffre d’affaires 2026 par trimestre (en millions d’euros) | T1 2026 | T2 2026 | T3 2026 | 9m 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Propulsion | 4 552 | 4 626 | 4 628 | 13 805 |
| Équipements & Défense | 3 367 | 3 565 | 3 623 | 10 554 |
| Aircraft Interiors | 700 | 755 | 751 | 2 206 |
| Holding & autres | 5 | 2 | 1 | 8 |
| Total Groupe | 8 624 | 8 947 | 9 003 | 26 574 |
2 Le retrofit est inclus dans la première monte.
| Change euro/dollar | T3 2025 | T3 2026 | 9m 2025 | 9m 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Cours de change spot moyen | 1,17 | 1,15 | 1,12 | 1,16 |
| Cours de change spot (fin de période) | 1,17 | 1,14 | 1,17 | 1,14 |
| Cours couvert | 1,12 | 1,12 | 1,12 | 1,12 |
| Quantités livrées | T3 2025 | T3 2026 | Variation en unités | Variation en % |
|---|---|---|---|---|
| Moteurs LEAP | 511 | 535 | 24 | 5% |
| Moteurs CFM56 | 15 | 12 | -3 | -20 % |
| Moteurs de forte puissance | 55 | 86 | 31 | 56 % |
| Turbines d’hélicoptères | 192 | 213 | 21 | 11 % |
| Moteurs M88 | 7 | - | -7 | n.a. |
| Trains d’atterrissage A320 | 166 | 192 | 26 | 16 % |
| Nacelles A320neo | 186 | 224 | 38 | 20 % |
| Toboggans d’évacuation A320 | 1 186 | 1 228 | 42 | 4% |
| Nacelles A330neo | 14 | 17 | 3 | 21 % |
| Trains d’atterrissage A350 | 9 | 10 | 1 | 11 % |
| Toilettes A350 | 126 | 102 | -24 | -19 % |
| Trains d’atterrissage 787 | 18 | 21 | 3 | 17 % |
| Cœurs électriques 787 | 97 | 180 | 83 | 86 % |
| Petites nacelles (affaires & régional) | 195 | 241 | 46 | 24 % |
| Sièges classe Affaires | 428 | 635 | 207 | 48 % |
| Quantités livrées | 9m 2025 | 9m 2026 | Variation en unités | Variation en % |
|---|---|---|---|---|
| Moteurs LEAP | 1 240 | 1 565 | 325 | 26 % |
| Moteurs CFM56 | 41 | 34 | -7 | -17 % |
| Moteurs de forte puissance | 162 | 221 | 59 | 36 % |
| Turbines d’hélicoptères | 520 | 530 | 10 | 2% |
| Moteurs M88 | 17 | 33 | 16 | 94 % |
| Trains d’atterrissage A320 | 486 | 507 | 21 | 4% |
| Nacelles A320neo | 493 | 625 | 132 | 27 % |
| Toboggans d’évacuation A320 | 3 318 | 3 549 | 231 | 7% |
| Nacelles A330neo | 50 | 47 | -3 | -6 % |
| Trains d’atterrissage A350 | 32 | 33 | 1 | 3% |
| Toilettes A350 | 289 | 411 | 122 | 42 % |
| Trains d’atterrissage 787 | 48 | 63 | 15 | 31 % |
| Cœurs électriques 787 | 290 | 480 | 190 | 66 % |
| Petites nacelles (affaires & régional) | 556 | 634 | 78 | 14 % |
| Sièges classe Affaires | 1 666 | 1 917 | 251 | 15 % |
(croissance du chiffre d’affaires en $ en glissement annuel)
| T1 2026 | T2 2026 | T3 2026 | 9m 2026 | |
|---|---|---|---|---|
| Pièces de rechange | +29,3 % | +26,7 % | +17,0 % | +23,9 % |
| Services | +43,1 % | +37,7 % | +19,0 % | +32,5 % |
Données ajustées :
Pour refléter les performances économiques réelles du Groupe et permettre leur suivi et leur comparabilité avec celles de ses concurrents, Safran établit, en complément de ses comptes consolidés, un compte de résultat ajusté.
Le compte de résultat consolidé du Groupe est ajusté des incidences :
Les variations d’impôts différés résultant de ces éléments sont aussi ajustées.
| T3 2026 (en millions d’euros) | Données consolidées | Couverture de change Revalorisation du chiffre d’affaires (1) | Couverture de change Différés des résultats sur couvertures | Regroupements d’entreprises Amortissements incorporels – fusion Sagem/Snecma | Regroupements d’entreprises Effet des autres regroupements d’entreprises | Données ajustées |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 8 890 | 113 | - | - | - | 9 003 |
| 9m 2026 (en millions d’euros) | Données consolidées | Couverture de change Revalorisation du chiffre d’affaires (1) | Couverture de change Différés des résultats sur couvertures | Regroupements d’entreprises Amortissements incorporels – fusion Sagem/Snecma | Regroupements d’entreprises Effet des autres regroupements d’entreprises | Données ajustées |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 26 135 | 439 | - | - | - | 26 574 |
(1) Revalorisation (par devise) du chiffre d’affaires net des achats en devises au cours couvert (ce cours résultant du cours de change effectivement obtenu sur l’année dans le cadre des stratégies de couvertures, incluant les primes sur options dénouées), par reclassement des impacts des couvertures dénouées affectées aux flux comptabilisés en résultat.
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l’aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l’espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l’environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 110 000 collaborateurs pour un chiffre d’affaires de 31,3 milliards d’euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s’engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d’innovation technologique. Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.
Pour plus d’informations : www.safran-group.com
@SAFRAN Safran GroupeSafran Safran_group
Contact Presse | Catherine Malek / catherine.malek@safrangroup.com / +33 1 40 60 80 28
Contact Analystes et Investisseurs | investor.relation@safran.fr
Ce document contient des informations et déclarations prospectives relatives à Safran qui ne se fondent pas sur des faits historiques mais sur des anticipations, elles-mêmes issues des estimations et opinions des dirigeants, et impliquent des risques et des incertitudes, connues ou non, qui pourraient aboutir à des résultats, performances ou évènements significativement différents de ceux mentionnés dans ces déclarations. Ces déclarations ou informations sont susceptibles de porter sur des objectifs, intentions ou anticipations relatifs à des tendances, synergies, accroissements de valeur, plans, évènements, résultats d’opérations ou situations financières futures, ou comprendre d’autres informations relatives à Safran, fondées sur les opinions actuelles des dirigeants, ainsi que sur des hypothèses établies à partir de l’information actuellement à la disposition des dirigeants. Ces déclarations prospectives sont généralement identifiées par les mots « s’attendre », « croire », « planifier », « anticiper », « pourrait », « prévoir », ou « estimer », ainsi que par d’autres termes similaires. Ces déclarations prospectives sont soumises à de nombreux risques et incertitudes, difficilement prévisibles et généralement en dehors du contrôle de Safran. Les investisseurs et les porteurs de titres devraient dès lors utiliser ces déclarations avec la plus grande précaution. Les facteurs qui pourraient impliquer que les résultats et développements attendus diffèrent significativement de ceux reflétés dans ces déclarations prospectives comprennent, sans que cela soit limitatif : les incertitudes liées notamment à l’environnement économique, financier, concurrentiel, fiscal ou règlementaire ; le risque que les nouvelles entités combinées ne réalisent pas les avantages escomptés, et notamment les synergies et les économies envisagées ; la capacité de Safran à mener à terme ses plans et sa stratégie, et à atteindre ses objectifs ; des résultats, obtenus par Safran, à l’issue de ces plans et de cette stratégie, inférieurs aux anticipations ; ou encore les risques décrits dans le Document d’Enregistrement Universel.
La liste de facteurs qui précède n’est pas exhaustive. Les déclarations prospectives ne valent que le jour où elles sont données. Safran décline toute obligation de mettre à jour les informations publiques ou déclarations prospectives dans ce document pour refléter des évènements ou circonstances postérieurs à la date du présent document, sauf si cette mise à jour est requise par les lois applicables.
Ce document contient des informations financières complémentaires non-GAAP. Nous attirons l’attention de nos lecteurs sur le fait que ces indicateurs ne sont ni audités, ni reflétés directement dans les états financiers du Groupe établis selon les normes IFRS et qu’ils ne doivent donc pas être considérés comme des substituts aux indicateurs financiers GAAP. De plus, de tels indicateurs financiers non-GAAP pourraient également ne pas être comparables à d’autres informations de même intitulé, utilisées par d’autres sociétés.
Les montants totaux figurant aux pages précédentes peuvent ne pas s’additionner en raison des arrondis.
Safran ne sponsorise pas de dispositif ou programme d’American Depositary Receipt (ADR) concernant ses actions. Tout dispositif ou programme d’ADR concernant des actions Safran est « non sponsorisé » et n’a aucun lien, de quelque nature que ce soit, avec Safran. Safran décline toute responsabilité concernant un tel dispositif ou programme.