www.cafmobility.com
30 de julio de 2026RESULTADOS
PRIMER SEMESTRE 2026
La información contenida en este documento no ha sido verificada por terceros independientes; en este sentido, no existe ninguna garantía expresa o implícita sobre la imparcialidad, precisión, plenitud o corrección de la información o las opiniones o declaraciones expresadas en él.
Este documento puede contener manifestaciones sobre previsiones y estimaciones a futuro que no deben tomarse como una garantía de rendimiento o resultados futuros por estar sujetos a riesgos e incertidumbres, muchos de los cuales están fuera del control de CAF y podrían causar que los resultados reales pudieran diferir materialmente de los expresados o implícitos en dichas previsiones y estimaciones. Por lo tanto, en ningún caso debe interpretarse como un consejo o recomendación para comprar, vender o participar en las acciones de CAF, o cualquier otro valor o inversión alguna, ni aspira a ofrecer cualquier tipo de producto o servicio financiero.
La información y opiniones contenidas en este documento se proporcionan en la fecha del documento y están sujetas a verificación, terminación y cambio sin previo aviso. CAF no asume ninguna obligación de actualizar o revisar públicamente las estimaciones y previsiones, ya sea como resultado de nueva información, de eventos futuros o de otras circunstancias. Cualquier decisión tomada por un tercero como consecuencia de la información contenida en este documento es bajo único y exclusivo riesgo y responsabilidad de dicho tercero, y ni CAF, ni sus filiales o representantes serán responsables de ningún daño, ni asume responsabilidad de ningún tipo derivado del uso de este documento o de su contenido.
Este documento y la información contenida en el mismo son propiedad de CAF y no podrá ser copiado, reproducido, publicado o distribuido, total o parcialmente, sin el consentimiento previo por escrito
de CAF. ESTE DOCUMENTO HA SIDO ELABORADO
EXCLUSIVAMENTE CON FINES INFORMATIVOS
2AVISO LEGAL
3www. cafmobility.com
ÍNDICE
TRUST
IN MOTION
31/ DESTACADOS 1S 2026
2/ INFORMACIÓN FINANCIERA
3/ INFORMACIÓN BURSÁTIL
4/ SOSTENIBILIDAD
5/ PERSPECTIVAS
6/ ANEXOS
1/ DESTACADOS
1S2026
www. cafmobility.com
4
5 / Alta captación y cartera en máximos / Crecimiento del resultado por encima del 30% en un semestre de aumento de actividad y expansión de márgenes / Solaris registra cifras récord desde su adquisición por parte de CAF en 2018, incrementando sustancialmente su aportación al Grupo / Generación de caja positiva y fortalecimiento de balance CAF reafirma sus perspectivas para 2026 y se prepara para el próximo ciclo estratégico 2027 -20301.1 PRINCIPALES MAGNITUDES
LOGROS COMERCIALES DE RELEVANCIA, EJECUCIÓN SÓLIDA DE LA CARTERA Y
FORTALEZA FINANCIERA EN LA PRIMERA MITAD DEL AÑO
Positivos avances en la ejecución del Plan Director de SostenibilidadContratación
4.035 M€
+31%
vs 1S202517.743 M€ +9% vs 31/12/20252.527 M€
+16%
vs 1S2025
150 M€
+32%
vs 1S20255,9%
+0,7p.p.
vs 1S202599 M€
+36%
vs 1S2025Cartera Ventas EBIT Mg EBIT Resultado neto atribuible1,6xBook -to-bill1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS Sostenibilidad12 M€ 176 M€ 0,5xCash flow DFN DFN/EBITDA
INVERSIONES ESTRATÉGICAS QUE SOSTIENEN EL CRECIMIENTO FUTURO DEL GRUPO
/ Consolidación de la presencia industrial y operativa de CAF en países y actividades clave Ubicación estratégica, cerca de algunos clientes de relevancia.
Dedicada inicialmente a la revisión y mantenimiento de componentes críticos (ruedas y bogies), con previsión de incremento de este alcance en el futuro.
En la actualidad, CAF ejecuta 14 contratos de mantenimiento en Reino Unido.
6HITOS DE RELEVANCIA
1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS •Inauguración de una nueva instalación de mantenimiento ferroviario en Manchester •Construcción y equipamiento de 2 centros de mantenimiento ferroviario en Alemania Ubicados en las localidades de Gelsenkirchen y Neubeckum.
Previsión de finalización de la inversión en 2027.
Albergarán el mantenimiento de los trenes BEMU de VRR/NWL durante 30 años.Finalización de la segunda nave de pruebas ferroviarias en Beasain Instalación moderna, versátil y de gran capacidad, operativa a partir de sept/2026.
Inversión necesaria para la ejecución de los proyectos en cartera y para el impulso del crecimiento del negocio.
Nueva nave de producción de 7.000m2 en Polonia:
Incremento de capacidad actual en 500 buses/año aproximadamente, asegurando el camino hacia la producción de más de 2.000 buses/año.Solaris amplía su capacidad de producción y acelera su estrategia de crecimiento 47.000m2adicionales de terreno asegurados para futuras ampliaciones. Nuevas instalaciones de mantenimiento
TOTAL (M€)
3.0694.035
1S2025 1S2026
•El pipeline continúa siendo robusto en
ambos segmentos:
Ferroviario : alta concentración de oportunidades en el continente europeo, el mayor mercado ferroviario mundial.
Oportunidades adicionales en otras geografías.
En autobuses , el grueso del pipeline se circunscribe al mercado principal de Solaris (segmento urbano en Europa Continental). Oportunidad de captación adicional en nuevos mercados (segmento urbano en Norteamérica y segmento interurbano en Europa).Ferroviario 1.939 3.431 Autobuses 1.130 604 7 / Al contrato de gran tamaño firmado a comienzos de 2026 con SNCB se suman otros de relevancia formalizados en el 2T2026 en el ámbito de los servicios y de la señalización ferroviaria.
/ Btb =1,6 en el conjunto del Grupo en el 1S2026.
Btb=2,0 en ferroviario Btb=0,7 en autobuses, por el efecto del elevado crecimiento de las ventas en el semestre.
/ La contratación ferroviaria en el 2T2026 incluye, entre
otros:
•Proyecto integral con conducción automática CBTC en GoA4 para Metro Nápoles (Italia) •Contratos de mantenimiento para Suecia y Noruega / Captación de 725 autobuses en el semestre, >80% de ellos cero emisiones .
/ Por geografías, Europa continúa predominando en la contratación del Grupo , si bien se ha acentuado en 2026 por la contribución del proyecto firmado con SNCB.60%15%
17%8%
4%
78%12%6%España
Resto de Europa
América
APAC y resto del
mundoDISTRIBUCIÓN DE LA CONTRATACIÓN POR LÍNEA DE ACTIVIDAD (%)
DISTRIBUCIÓN DE LA CONTRATACIÓN POR ÁREA GEOGRÁFICA (%)Vehículos ferroviarios
Servicios
Autobuses
Soluciones Integrales
y Sistemas1S 2026
1S 20261.2 CONTRATACIÓN
ALTA CAPTACIÓN EN EL SEMESTRE, CON LA INCORPORACIÓN DE NUEVOS
CONTRATOS FERROVIARIOS DE ALTO INTERÉS ESTRATÉGICO1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS
81.2 CONTRATACIÓN
/ Principales contrataciones anunciadas y firmadas en el 2T2026CONTRATOS EN TECNOLOGÍAS Y SEGMENTOS PRIORITARIOS
PROYECTO INTEGRAL DE METRO CON
SEÑALIZACIÓN CBTC PARA NÁPOLES (ITALIA)
•CAF lidera el consorcio para la ejecución del proyecto integral de la nueva Línea 10 del Metro de Nápoles en su Lote 2, que abarca el diseño e implementación del sistema automático de metro.
•Acuerdo firmado con E.A.V. S.r.l., operadora de transporte de la región italiana de Campania.
•El alcance del acuerdo incluye el sistema de señalización CBTC/ATO GoA4, el Centro de Control Operativo, el suministro de la flota de trenes, los equipos de taller y su mantenimiento integral, entre otros.
•Fase inicial del contrato adjudicado al consorcio en el que participa CAF con valor de 259M€ , ampliable hasta 630M€ con las opciones ejecutables.
1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS
SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
EN SUECIA Y NORUEGA
•EuroMaint ha firmado nuevos contratos de mantenimiento ferroviario a largo plazo en Suecia y Noruega, por un valor estimado de 300M€.
•Los acuerdos incluyen:
•El mantenimiento de la flota de 99 trenes regionales X61 en el sur de Suecia por un período de 9 años.
•La renovación plurianual del mantenimiento de la flota de locomotoras Rc/Rddel operador logístico Green Cargo.
•El mantenimiento de vehículos ferroviarios utilizados en trabajos y obras de infraestructura en Noruega durante al menos 4 años, en virtud del contrato firmado con Bane NOR, gestor nacional de la infraestructura ferroviaria noruega.
TRUST
INMOTION
8
1 Ratio a 30/06/2026 calculado sobre las ventas del año 2025.
9 TOTAL (M€) / La cartera de pedidos crece un 9% en el semestre fundamentalmente debido a la alta contratación ferroviaria.
/ Solaris reduce su cartera por la elevada actividad registrada en el 2T2026.
/ Esta cartera no incluye las siguientes adjudicaciones anunciadas y firmadas, por un valor total superior a 700M€ :
•Rehabilitación y Mantenimiento de Metro El Cairo (Egipto) •Suministro de trenes de cercanías para
Belgrado (Serbia)
/ Esta cartera tampoco incluye el alto volumen de opciones futuras ejecutables por los clientes, asociadas a los contratos
en cartera ( >10.000M€ ).1.3 CARTERA DE PEDIDOS
CARTERA DE PEDIDOS EN MÁXIMOS, IMPULSANDO EL CRECIMIENTO FUTURO1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS
Ratio
Cartera/Ventas1+12%% Crec.
-9%+9%Autobuses
Ferroviario
17.743
Ferroviario4,0x16.235
4,2x3,6x2.353
13.882
31/12/20254.035
Contratación2.527
Ventas2.134
15.609
30/06/2026
Autobuses 2,0x
4,7x1,8x
101. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS
1.3 CARTERA DE PEDIDOS
EL GRAN VOLUMEN DEL CONTRATO FIRMADO CON SNCB RECONFIGURA EL
REPARTO DE LA CARTERA ACUMULADA EN ESTA PRIMERA MITAD DEL AÑO
54%8%
26% 12% 61%14%3%6%16%Vehículos ferroviarios
Autobuses
Servicios
Soluciones Integrales
y SistemasEspaña
Resto de Europa
América
APAC
Resto del mundoDISTRIBUCIÓN DE LA CARTERA POR LÍNEA DE ACTIVIDAD (%) DISTRIBUCIÓN DE LA CARTERA POR ÁREA GEOGRÁFICA (%)
Incremento de la cartera de pedidos en todas las líneas de actividad salvo en Autobuses , que la disminuye por la alta ejecución en el período. Cartera con alcance global .
Europa gana relevancia yconcentra el77%delacartera depedidos delGrupo a30/06/2026 .8.090
2.3534.349
1.4439.532
2.1344.615
Vehículos ferroviarios Autobuses Servicios Soluciones Integrales
y Sistemas1.46218%
-9%6%
1%
31/12/2025 30/06/20262.6889.354
2.452
5301.2112.80310.835
2.494
518 1.093
España Resto Europa América APAC Resto del mundo4%16% 2%
-2%-10%
31/12/2025 30/06/20261S 2026 1S 2026
2/ INFORMACIÓN
FINANCIERA
www. cafmobility.com
11
(millones de euros) 1S2025(1)1S2026(1)Var.
1S2026 /1S2025(1)
IMPORTE NETO DE LA CIFRA DE NEGOCIOS 2.174 2.527 +16%
RESULTADO DE EXPLOTACIÓN -EBIT 114 150 +32%
% Margen EBIT 5,2% 5,9% Resultado financiero (17) (19) +11% Ingresos financieros 11 8 -26% Gastos financieros (25) (27) +9% Diferencias de cambio (2) 1 Otros gastos/ingresos financieros (1) 0 Resultado de entidades valoradas por el método de la participación 8,0 6,6 -18%
RESULTADO ANTES DE IMPUESTOS 104 137 +31%
Impuesto sobre beneficios (28) (35) +26% Resultado neto después de impuestos 76 102 +34% Intereses minoritarios 3,0 2,6 -14%
RESULTADO ATRIBUIDO A LA ENTIDAD CONTROLADORA 73 99 +36%
12/ Las ventas del semestre avanzan a doble dígito (+16%), fundamentalmente por el importante volumen de autobuses entregados .
/ El aumento de la actividad y el progreso de la rentabilidad (+0,7 p.p.) mejoran sustancialmente el Resultado de explotación (+32%) .
/ Resultado financiero sin variaciones relevantes debido a la estabilidad de la estructura de deuda del Grupo.
/ El Resultado antes de impuestos se sitúa en 137M€, sobre el que aplica una tasa fiscal resultante del 26%, ligeramente inferior al ejercicio precedente.
/ Como resultado de lo anterior, el Resultado neto atribuido alcanza 99M€ en el primer semestre, cifra que representa un relevante +36% interanual. 2.1 CUENTA DE RESULTADOS CONSOLIDADA
EL RESULTADO NETO CRECE UN 36% COMO CONSECUENCIA DEL AUMENTO DE
ACTIVIDAD Y DE LA MEJORA DE LA RENTABILIDAD
/ El resultado neto roza los 100M€ en un semestre (1) Cifras absolutas redondeadas a millones de euros. Variación interanual considerando cifras absolutas exactas, sin redondear.1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS
+16%
•Tras una disminución temporal de las ventas por efectos contables en el 1T2026 ( -5%), el negocio ferroviario presenta un crecimiento acumulado positivo de las ventas del 3% a cierre del primer semestre, tal y como estaba previsto .
•Continúa la afección del conflicto en Oriente Medio en la ejecución de proyectos ferroviarios en esa región, si bien no presenta un impacto material . •Fuerte incremento de las ventas, motivado por:
•El elevado volumen de entregas planificado y realizado en el primer semestre de 2026, a diferencia del año anterior en el que el mayor volumen se concentraba en el segundo semestre. Así, las entregas en el 1S2026 han crecido un + 41% interanual , mientras que el 2S2026 presentará un perfil de entregas similar al de ejercicios anteriores.
•Mayor proporción de autobuses cero emisiones entregada (90% vs 68%) y el mayor precio unitario de los mismos vs 1S 2025.76% 67% 24% 33%+3% +59%
1.655 1.703
1S2025 1S2026519824
1S2025 1S2026
% s/ventas % s/ventas % s/ventas % s/ventas2.1742.527
1S2025 1S2026
13
VENTAS
CONSOLIDADO FERROVIARIO AUTOBUSES2.1 CUENTA DE RESULTADOS CONSOLIDADA
NOTABLE CRECIMIENTO DE LAS VENTAS CONSOLIDADAS DEBIDO AL FUERTE
AUMENTO DEL SEGMENTO DE AUTOBUSES
/ Las ventas ferroviarias crecen positivamente en el primer semestre, en línea con lo anticipado1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS
66%14%
8%4%8%
España
Resto de Europa
América
APAC
Resto del mundo
14
2.1 CUENTA DE RESULTADOS CONSOLIDADA
LA FABRICACIÓN DE VEHÍCULOS Y LA PRESTACIÓN DE SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
DINAMIZAN LAS VENTAS FERROVIARIAS
/ Disminución de las ventas de soluciones integrales y sistemas por la progresiva finalización de proyectos llave en mano1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS
338 324
1S2025 1S2026365 400
1S2025 1S2026952 979
1S2025 1S2026+3%
•El incremento de la actividad de mantenimiento de vehículos ferroviarios en Sudamérica, Reino Unido e Italia sostienen el crecimiento de la actividad de servicios en el período. •La menor aportación de proyectos integrales se ha visto parcialmente compensada por el incremento de las ventas en las actividades de señalización ferroviaria y de rehabilitación de trenes , que contribuyen de manera creciente al Grupo. 17% 16% 15% 13%+10% -4%
% s/ventas % s/ventas % s/ventas % s/ventasVEHÍCULOS FERROVIARIOS SERVICIOS SOLUCIONES INTEGRALES Y SISTEMAS
44% 38%% s/ventas % s/ventas •Los proyectos que más han contribuido a las ventas en el período han sido: unidades de metro para Madrid (España), unidades regionales para New South Wales (Australia) y para SNCF (Francia), y tranvías para Tel Aviv (Israel) y para Roma (Italia).VENTAS FERROVIARIAS
15
2.1 CUENTA DE RESULTADOS CONSOLIDADA
SOLARIS PROTAGONIZA UN SEMESTRE RÉCORD EN VOLUMEN DE ENTREGAS Y EN
EL PESO DE CERO EMISIONES1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS / Solaris entrega la cifra récord de 1.079 autobuses en el 1S2026 (+41% interanual), en cumplimiento del plan de entregas para el año, que presenta un reparto más equilibrado entre trimestres en comparación con ejercicios anteriores que mostraron una alta concentración en el 4T.
/ Repunte de la proporción de autobuses cero emisiones entregada (pasa del 68% al 90%), marcando un máximo histórico y poniendo de manifiesto la capacidad operativa de Solaris en la ejecución de una cartera altamente exigente .
/ Dentro de la gama cero emisiones, vuelve a destacar el aumento de entregas de autobuses eléctricos (con baterías o de hidrógeno), que aglutina el 81% del total de las entregas (873 autobuses frente a 489 autobuses entregados en el 1S 2025). La entrega de trolebuses también aumenta (95 unidades frente a 33 en el 1S 2025) a las puertas del inicio de las entregas de trolebuses al nuevo mercado canadiense .
/ La cartera de pedidos a fin de junio se compone de 2.387 unidades urbanas, con compromisos de
entrega hasta 2028, en Europa, EEUU y Canadá.Nº DE AUTOBUSES ENTREGADOS Nº DE AUTOBUSES EN CARTERAVENTAS AUTOBUSES
% autobuses eléctricos (eléctrico e hidrógeno) 64% 81% TOTAL % autobuses emobility (cero y bajas emisiones)% trolebuses 4% 9%Cero
emisiones62%
19% % autobuses híbridos 7% 2% 12%Bajas
emisiones
92% 93% 75%7651.079
1S2025 1S20262.387
30/06/2026+41%
Incluye contrato de volumen en Canadá/ El desempeño del semestre representa una base operativa sólida para la aspiración futura del negocio
16 / El EBIT crece un 32%, hasta 150M€.
/ El aumento del Resultado neto es sensiblemente superior (+36%), hasta situarse en 99M€ .
Por segmentos:
Ferroviario
Mejora moderada de la rentabilidad en la ejecución de una cartera aún impactada parcialmente por la inflación.
Autobuses
Repunte de la rentabilidad (+1,8p.p.) hasta situarse en el nivel máximo registrado desde su adquisición por parte del Grupo CAF en 2018, gracias fundamentalmente al mix de proyectos ejecutados y a una mayor eficiencia operativa.
El EBIT de Solaris crece un 114% en un año, hasta 60M€, por el incremento de actividad registrado y la notable mejora de la rentabilidad. RESULTADO EBIT (M€) y Margen EBIT (%)
+32%RESULTADO NETO TRAS INTERESES MINORITARIOS (M€)
+36%2.1 CUENTA DE RESULTADOS CONSOLIDADA
IMPULSO DE LA RENTABILIDAD Y EXPANSIÓN NOTABLE DEL RESULTADO EN LA
PRIMERA MITAD DEL AÑO 1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS
86902860
1S2025 1S2026114 5,2%
5,5%
5,2%150 5,9%
5,3%7,3%Autobuses
Ferroviario/ Solaris experimenta una evolución muy positiva del margen que le lleva a duplicar su EBIT en un año
7399
1S2025 1S2026
1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS 17
BRIDGE EBITDA -CASH FLOW (M€)2.2. CASH FLOW
GENERACIÓN DE CAJA POSITIVA POR EL AUMENTO DEL RESULTADO Y PESE AL
INCREMENTO DE LA INVERSIÓN EN CIRCULANTE Y CAPEX
-130
-46
-47206
-13
4212
EBITDA Variación circulante Pago CAPEX Pago financieros -Neto Pago impuestos Otros CASH -FLOW1S 2026
(millones de euros) 31/12/2025 30/06/2026 Activos Fijos 1.211 1.173 Inversión en Circulante 87 235
ACTIVO NETO 1.298 1.408
Patrimonio Neto 988 1.043 Deuda Financiera Neta 188 176 Otros activos y pasivos 122 189
PATRIMONIO Y PASIVO NETO 1.298 1.408
87
31/12/2025 30/06/20262544
30/06/2025 30/06/20261. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS 18
CAPEX (MATERIAL + INMATERIAL) (M€)
CIRCULANTE NETO (M€)2.3. BALANCE DE SITUACIÓN CONSOLIDADO
FORTALECIMIENTO DEL BALANCE CON UN AUMENTO DEL PATRIMONIO NETO Y LA
REDUCCIÓN DE LA DEUDA NETA
•Incremento del circulante asociado al aumento de actividad y acentuado por la calendarización de los cobros. Inmaterial
Material13
1215
29•Aumento del CAPEX, especialmente en activos materiales relacionados con el aumento de capacidad.
•Previsión de aceleración del CAPEX en el segundo semestre , en línea con lo previsto en el plan anual.
235
188 1760,5x 0,5x
00,20,40,6
0100200300400500
31/12/2025 30/06/2026Deuda Financiera Neta (M€)
DFN/EBITDA
Deuda Financiera Bruta 812 813 Tesorería e Inversiones Financieras 624 637 Deuda Financiera Neta 188 1761.3791.2401. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS 19
DEUDA FINANCIERA NETA (M€) LIQUIDEZ (M€)
Líneas de crédito
no dispuestas
Efectivo e Inversiones Financieras Temporales2.3. BALANCE DE SITUACIÓN CONSOLIDADO
POSICIÓN FINANCIERA ROBUSTA Y BAJO CONTROL
/ Estabilidad de la ratio DFN/EBITDA y amplia liquidez disponible 1 1
624 637616742
31/12/2025 30/06/2026
•La deuda bruta se mantiene mientras la tesorería aumenta ligeramente.•Crece el tamaño de las líneas de crédito no dispuestas, ampliando la liquidez disponible.
3/ INFORMACIÓN
BURSÁTIL
www. cafmobility.com
20
1 A 16 de julio de 2026. Evolución del sector medida como la evolución promedio de los 4 siguientes competidores: Alstom, Stadler, C AF y Talgo. Fuente: Factset.
2 Incluye inversores con una participación superior al 3% o un 1% en el caso de inversores con sede en paraísos fiscales (Fuent e: CNMV). Incluye también las acciones en autocartera asociadas al contrato de liquidez.30/06/2026 Capitalización bursátil (euros) 2.176.827.625 Nº de acciones 34.280.750 Último precio cotización (euros) 63,5 Precio máximo cotización (euros) 65,9 Precio mínimo cotización (euros) 51,4 Volumen negociado (miles de acciones) 3.480 Efectivo negociado (miles de euros) 207.179 30/06/2026 Fuente :Factset .IBEX 35
IBEX
Medium
CAPCAF
SectorCartera
Social
BBK
Inversores
institucionalesFree -float
13,23%
16,70%46,95%23,12%
21. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS 21
EVOLUCIÓN CAF VS IBEX Y SECTOR1INDICADORES BURSÁTILES ESTRUCTURA ACCIONARIAL
Estructura accionarial diversificada y sin cambios de relevanciaREVALORIZACIÓN BURSÁTIL DE CAF (+8%) EN LA PRIMERA MITAD DEL AÑO / Los analistas revisan al alza el precio objetivo de CAF y continúan recomendando mayoritariamente COMPRAR la acción de CAF
9095100105110115
4/ SOSTENIBILIDAD
www. cafmobility.com
22
1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS 23
/ Actuaciones destacadas en el 1S2026POSITIVOS AVANCES EN LA EJECUCIÓN DEL PLAN DIRECTOR DE SOSTENIBILIDAD
AMBIENTAL SOCIAL GOBERNANZA
/ Principales resultados en el 1S2026•Avances en la reducción de las emisiones de alcance 2 mediante la ampliación del suministro eléctrico contratado con Garantía de Origen.•El compromiso de CAF con las personas ha sido reconocido con la certificación Top Employer Regional Europe en España, Francia, Reino Unido, Alemania y Polonia, un hito que pone en valor las prácticas del Grupo en materia de gestión del talento y el desarrollo de entornos de trabajo seguros, atractivos y de calidad. Asimismo, CAF ha sido incluida en el ranking Merco Empresas 100 , alcanzando la segunda posición en el sector industrial.•Arranque del nuevo ciclo estratégico 2027 -2030, actualizando, entre otros aspectos, el Análisis de Doble Materialidad realizado en 2024. Las conclusiones de este ejercicio aportarán información clave, junto con otros elementos de análisis, para la definición del próximo Plan Estratégico y para la actualización paralela del Plan Director de Sostenibilidad y de otras herramientas de gestión vinculadas a la sostenibilidad.
INDICADORES SENTIDOREAL
FY25REAL
1S2026OBJETIVO
FY26
Alineamiento Taxonomía UE (volumen negocio) ↑ mejor 86,5% 88,0% 84,0% Índice de frecuencia ↓ mejor 13,8 14,4 13,5 Valoración CDP ↑ mejor A A A-
Valoración Sustainalytics ↓ mejor Riesgo bajo Riesgo bajo Riesgo bajo Valoración MSCI ↑ mejor A A A Valoración S&P Global ESG Score ↑ mejor 66 66 70 Valoración Ecovadis ↑ mejor 80 80 75
5/ PERSPECTIVAS
www. cafmobility.com
24
≥1
Contratación
selectivaCrecimiento de un dígito alto vs 2025Mejora de rentabilidad vs 2025 1Estas perspectivas excluyen el posible impacto de cualquier potencial operación inorgánica, y están basadas en la hipótesis p rincipal de estabilidad de las perspectivas económicas por parte de los principales organismos internacionales, así como de los actuales conflictos geopolíticos.
25 Book -to-bill Ventas EBIT / Resultado neto En línea con la evolución de los
resultadosEstabilidad con
respecto a 2025Reducción de emisiones en contexto de mayor actividadDividendo Ratio DFN/EBITDA Sostenibilidad202615. PERSPECTIVAS
CAF REAFIRMA SUS PERSPECTIVAS PARA 2026 Y SE PREPARA PARA EL PRÓXIMO
CICLO ESTRATÉGICO 2027 -2030
/ El nuevo Plan Estratégico será presentado al mercado en el último trimestre de 20261. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS
6/ ANEXOS
www. cafmobility.com
26
27 / Contratos anunciados e incluidos en la cartera de pedidos en el período enero -junio de 20261. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS
FECHA PROYECTO PAÍS NEGOCIO / ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN TIPO CLIENTE OPCIONES ADICIONALESIMPORTE
(excluidas opciones futuras) 1T2026 SNCB BélgicaFerroviario / Vehículos FerroviariosSuministro de 180 coches ferroviarios Contrato base Nuevo Sí > 1.700M€ 1T2026 CBTC Helsinki FinlandiaFerroviario / Soluciones Integrales y SistemasImplantación de CBTC, suministro de centro de control y sustitución de sistemas de señalización embarcados en flota actualContrato base No nuevo No c.60M€ 1T2026 Nobina Suecia Autobuses Suministro de 103 autobuses eléctricos Contrato base No nuevo No
> 125M€
1T2026 VR Sverige Suecia Autobuses Suministro de 101 autobuses eléctricos Contrato base No nuevo No
2T2026Proyecto integral
NápolesItaliaFerroviario / Vehículos Ferroviarios + Soluciones Integrales y Sistemas + ServiciosProyecto integral que incluye, entre otros, el suministro del sistema de señalización CBTC/ATO , y de la flota de trenes y su mantenimiento. Contrato base No nuevo Sí -
2T2026 EuroMaintSuecia y NoruegaFerroviario / ServiciosVarios contratos para la prestación de servicios de mantenimientoContratos baseNo nuevo
/NuevoNo c.300M€6.1 DETALLE DE LA CONTRATACIÓN
98899 8-52
0 1.043
Patrimonio 31/12/2025 Resultado neto atribuible Diferencias de conversión Dividendos Otras variaciones Patrimonio 30/06/2026 1Incluye un dividendo bruto ordinario de 1,52142611€/acción (importe resultante de sumar al dividendo bruto de 1,52€/acción ap robado por la Junta General de Accionistas el importe proporcional del dividendo correspondiente a las acciones propias), abona do en julio de 2026. (1) 28 BRIDGE PATRIMONIO NETO (M€)1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS
6.2 INFORMACIÓN FINANCIERA ADICIONAL
29 Contacto Oficina de atención accionistas e inversores : accionistas@caf.net Conferencias y roadshows Publicación de resultados 296.3 AGENDA1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS •9 de septiembre de 2026 Autumn Conference Kepler Cheuvreux (París) •14 de septiembre de 2026 UBS Quo Vadis Industrials (Digital) •16 de septiembre de 2026 Iberian Conference Caixabank -BPI (Madrid) •9 de octubre de 2026 Oddo BHF Iberian Digital Forum 2026 (Digital)•12 de noviembre de 2026 Publicación de Resultados 9M 2026
Adicionalmente a la información financiera elaborada según la normativa contable generalmente aceptada (NIIF), el Grupo CAF utiliza en la gestión del negocio recurrentemente y de forma consistente determinadas Medidas Alternativas de Rendimiento (“ Alternative Performance Measures ”,“APMs” en inglés) que incluyen conceptos de resultado, de balance y de flujo de caja, entendiendo que son útiles para explicar la evolución de su actividad. El desglose de todas las MARs utilizadas en este documento, así como su definición y, en su caso, la conciliación con los estados financieros se encuentra en el Informe de Gestión Consolidado que forma parte del Informe del Primer Semestre 2026 disponible en la web de la CNMV (www.cnmv.es ) y en la web de la sociedad (www.cafmobility.com ), en su apartado 6 -
Medidas Alternativas de Rendimiento.
30 6.4 MEDIDAS ALTERNATIVAS DE RENDIMIENTO ( MARs )1. DESTACADOS 1S 2026 / 2. INFORMACIÓN FINANCIERA / 3. INFORMACIÓN BURSÁTIL / 4. SOSTENIBILIDAD / 5. PERSPECTIVAS / 6. ANEXOS
TRUST
IN MOTIONwww. cafmobility.com